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Tireguard - Doppelt geschlossen

Noch mehr Trockenkapazität? Die doppelte geschlossene Tireguard bricht alle Rekorde.


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TIRGUARD 12 CLD DBL N-BUF AL

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TIREGUARD 12 MM
KONSTRUKTION : geschlossene doppelte Gummistreifen
PROFIL : Aluminium
GESAMTHÖHE MATTE : 12 mm
TEXTIL : ohne Textil
Besteht aus Gummistreifen, wiederverwendet aus Reifen, mit Nylonfasern verwoben, was der leichte Farbenunterschied gibt. Die Nylonfaser sind an der Oberfläche des Gummis sichtbar. Der Breite der Gummistreifen : 28 mm. Die einzelnen Gummistreifen sind von einem Alu- profil getrennt. Das Ganze ist mit kalt- galvanisiertem Stahldraht verbunden. Diese Matte besteht aus verschiedenen Segmenten. Durch die Verlegung der Segmente hintereinander bekommt man die erwünschte Mattenoberfläche.

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TIREGUARD 12 MM
KONSTRUKTION : geschlossene doppelte Gummistreifen
PROFIL : anodisiertes Aluminium
GESAMTHÖHE MATTE : 12 mm
TEXTIL : ohne Textil
Besteht aus Gummistreifen, wiederverwendet aus Reifen, mit Nylonfasern verwoben, was den leichten Farbenunterschied gibt. Die Nylonfaser sind an der Oberfläche des Gummis sichtbar. Die Breite der Gummistreifen : 28 mm. Die einzelnen Gummistreifen sind von einem anodisierten Aluprofil getrennt. Das Ganze ist mit kaltgalvanisiertem Stahldraht verbunden. Diese Matte besteht aus verschiedenen Segmenten. Durch die Verlegung der Segmente hintereinander bekommt man die erwünschte Mattenoberfläche.

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TIREGUARD 12 MM
KONSTRUKTION : geschlossene doppelte Gummistreifen
PROFIL : Aluminium
GESAMTHÖHE MATTE : 12 mm
TEXTIL : graues Textil
Besteht aus Gummistreifen, wiederverwendet aus Reifen, mit Nylonfasern verwoben, was der leichte Farbenunterschied gibt. Die Nylonfaser sind an der Oberfläche des Gummis sichtbar. Der Breite der Gummistreifen : 28 mm. Die einzelnen Gummistreifen sind von einem Alu- profil getrennt. Das Ganze ist mit kalt- galvanisiertem Stahldraht verbunden. Diese Matte besteht aus verschiedenen Segmenten. Durch die Verlegung der Segmente hintereinander bekommt man die erwünschte Mattenoberfläche.

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12mm

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TIREGUARD 12 MM
KONSTRUKTION : geschlossene doppelte Gummistreifen
PROFIL : anodisiertes Aluminium
GESAMTHÖHE MATTE : 12 mm
TEXTIL : graues Textil
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TIREGUARD 12 MM
KONSTRUKTION : geschlossene doppelte Gummistreifen
PROFIL : Messing
GESAMTHÖHE MATTE : 12 mm
TEXTIL : graues Textil
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TIREGUARD 18 MM
KONSTRUKTION : geschlossene doppelte Gummistreifen
PROFIL : Aluminium
GESAMTHÖHE MATTE : 18 mm
TEXTIL : ohne Textil
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KONSTRUKTION : geschlossene doppelte Gummistreifen
PROFIL : anodisiertes Aluminium
GESAMTHÖHE MATTE : 18 mm
TEXTIL : ohne Textil
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PROFIL : Messing
GESAMTHÖHE MATTE : 18 mm
TEXTIL : ohne Textil
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PROFIL : Aluminium
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TEXTIL : graues Textil
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TIREGUARD 18 MM
KONSTRUKTION : geschlossene doppelte Gummistreifen
PROFIL : anodisiertes Aluminium
GESAMTHÖHE MATTE : 18 mm
TEXTIL : graues Textil
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KONSTRUKTION : geschlossene doppelte Gummistreifen
PROFIL : Messing
GESAMTHÖHE MATTE : 18 mm
TEXTIL : graues Textil
Besteht aus Gummistreifen, wiederverwendet aus Reifen, mit Nylonfasern verwoben, was den leichten Farbenunterschied gibt. Die Nylonfaser sind an der Oberfläche des Gummis sichtbar. Die Breite der Gummistreifen : 28 mm. Die einzelnen Gummistreifen sind von einem Messingprofil getrennt. Das Ganze ist mit kaltgalvanisiertem Stahldraht verbunden. Diese Matte besteht aus verschiedenen Segmenten. Durch die Verlegung der Segmente hintereinander bekommt man die erwünschte Mattenoberfläche.

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TIRGUARD 18 CLD DBL CLRD AL

Farben/Einlagen:

6

Höhe in mm:

18mm

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TIREGUARD 18 MM
KONSTRUKTION : geschlossene doppelte Gummistreifen
PROFIL : Aluminium
GESAMTHÖHE MATTE : 18 mm
TEXTIL : gefärbtes Textil
Besteht aus Gummistreifen, wiederverwendet aus Reifen, mit Nylonfasern verwoben, was der leichte Farbenunterschied gibt. Die Nylonfaser sind an der Oberfläche des Gummis sichtbar. Der Breite der Gummistreifen : 28 mm. Die einzelnen Gummistreifen sind von einem Alu- profil getrennt. Das Ganze ist mit kalt- galvanisiertem Stahldraht verbunden. Diese Matte besteht aus verschiedenen Segmenten. Durch die Verlegung der Segmente hintereinander bekommt man die erwünschte Mattenoberfläche.

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